Замена модуля управления двигателя (ЕСМ)

Стирание кода VIN или VERLOG

Примечание Этот раздел касается только безнаддувных бензиновых двигателей: B4164S, B4184S, B4204S (система управления двигателем Fenix 5.1) и бензиновые двигатели с турбонагнетателем (ТС): В4194Т, В4204Т, (система управления двигателем EMS 2000). Этот раздел не касается бензинового двигателя B4184SM (система управления двигателем Melco 1) и дизельного двигателя D4192T (система управления двигателем Lucas), когда они не имеют кода VIN. Код VIN или VERLOG используется модулем управления двигателя (ЕСМ) и кодированным модулем стартера, чтобы убедиться в том, что иммобилайзер не был заменен другим неизвестным типом.

При замене модуля управления двигателя (ЕСМ) или кодированного модуля стартера сначала должен быть стерт код VIN или VERLOG старого модуля. Это выполняется путем подсоединения сканирующего прибора Volvo (ST) к системе управления иммобилайзером. Если это не выполнено, модуль управления двигателя (ЕСМ) или модуль стартера не может быть протестирован (например, если он проходит проверку). Модуль также нельзя переставлять с одного автомобиля на другой. Причина этого в том, что модуль заучил код VIN или VERLOG, созданный модулем управления в автомобиле, в котором модуль был установлен. При этом модуль управления двигателя или модуль стартера может функционировать с первоначально установленным модулем управления иммобилайзера только в том случае, если коды VIN или VERLOG не стерты.

Примечание Коды VIN или VERLOG могут быть стерты только модулем управления иммобилайзера, который имеет заученные модулем управления двигателя (ЕСМ) или модулем стартера коды VIN или VERLOG.

Снятие

Внимание! Модуль управления двигателя (ЕСМ) нельзя отсоединять раньше, чем через 10 секунд после выключения зажигания и остановки вентилятора охлаждения двигателя (FC)

Установка

Соберите в обратном порядке.

Rambler's Top100 Яндекс цитирования